*1阶段——规划建设。
这是听得较多,却较容易被轻视的阶段。物流园区与其他所有商品/服务一样,是为满足客户需求,必须以市场为导向。无论是园区的选址、规模、功能配置,还是建筑形态、建设时序,都必须以市场需求为基础,采用科学规划设计方法。很多物流园区投资几亿甚至几十亿,但不愿花精力和财力脚踏实地分析、研究政策环境、市场需求、客户对象和行业趋势,造成项目骑虎难下。
然而,由于当下线下渠道的物流体系与线上电商渠道的物流体系还未有完全融合,并且各有特色,物流公司,这种诉求也只能束之高阁,但随着新零售的加速推进,天津到长春物流公司,线下与线下必将全打通,数据、信息、系统、平台、品类、库存等将全共享,这就将催生结合2B+2C双重特性的全渠道物流服务商,从目前的观察看,传统3PL或者新兴的电商物流商都**会,关键就看谁能先学会全渠道物流在运营体系、系统支撑、管控机制以及资源整合模式等方面的精髓,未来两股力量,天津到银川物流公司,甚至不排除还有黑马杀出,必将面临一场恶战,吃瓜壳的我们就等看戏吧。